M-Lock jest cyfrowa  blokada zapłonu  z technologią RFID i zastępuje mechaniczne blokady zapłonu .

Cyfrowy klucz / transponder  należy  zbliżyć na odległości ok. 40-50 mm i zapłon jest włączony lub wyłączony całkowicie..

M-Lock wykorzystuje najnowszą technologię RFID (Radio Frequency Identification), a więc, w przeciwieństwie np. do pilotów  radiowych, zabezpieczony jest  przed manipulacjami.  Każdy klucz / transponder posiada unikalny kod cyfrowy.

M-Lock może być uruchamiany tylko odpowiednim  kodem  cyfrowym .  Klucz / transponder i m-Lock są całkowicie odporne na uszkodzenia mechaniczne.

M-Lock ma bardzo małe pobór prądu do  40A.

Specyfikacja:

Wymiary i dane techniczne

Nadajnik / odbiornik, średnica zainstalowanej montażu: 30 mm

Wysokość: 14 mm

Długość kabla: ok. 50 cm

Ciężar włącznie. kabla: ok. 30 g

Oprawa: 2 x M3 gwintowany otwór na tylnej stronie

Napięcie zasilania: 6V - 18V

Temperatura pracy: -20 ° C ... +80 ° C

M-Lock jest cyfrowa  blokada zapłonu  z technologią RFID i zastępuje mechaniczne blokady zapłonu .

Cyfrowy klucz / transponder  należy  zbliżyć na odległości ok. 40-50 mm i zapłon jest włączony lub wyłączony całkowicie..

M-Lock wykorzystuje najnowszą technologię RFID (Radio Frequency Identification), a więc, w przeciwieństwie np. do pilotów  radiowych, zabezpieczony jest  przed manipulacjami.  Każdy klucz / transponder posiada unikalny kod cyfrowy.

M-Lock może być uruchamiany tylko odpowiednim  kodem  cyfrowym .  Klucz / transponder i m-Lock są całkowicie odporne na uszkodzenia mechaniczne.

M-Lock ma bardzo małe pobór prądu do  40A.

Specyfikacja:

Wymiary i dane techniczne

Nadajnik / odbiornik, średnica zainstalowanej montażu: 30 mm

Wysokość: 14 mm

Długość kabla: ok. 50 cm

Ciężar włącznie. kabla: ok. 30 g

Oprawa: 2 x M3 gwintowany otwór na tylnej stronie

Napięcie zasilania: 6V - 18V

Temperatura pracy: -20 ° C ... +80 ° C